תכונת מוצר

קַרCהייןConditions

תא קירור EC31 עומד בטמפרטורה המינימלית של -20 והטמפרטורה המרבית של 12 מעלות. החלל הפנימי של תיבת המטען הוא 2660 × 1450 × 1430 מ"מ, שיכול להכיל 5.5 מ"מ של נפח המטען ויכול לשאת כ- 900 ק"ג משקל. התיבה בקירור נבדקה ואימתה פעמים רבות ויש לה ביצועי איטום ובידוד חום טובים, מה שמבטיח שהסחורה תגיע ליעד שלם. זו הבחירה היחידה להובלת שרשרת קרה.

סוֹלְלָהLIFE

הסוללה של Ruichi EC31 Reefer Lorry היא מותג סוללות AVIC, באמצעות סוללת פוספט ליתיום ברזל עם קיבולת של 38.62 קוט"ש, טעינה מהירה, מערכת ניהול טמפרטורת סוללות בטמפרטורה נמוכה, מצוידת בתיבת הילוכים מהירה של יחס הילוך, 4*2, מצב כונן אחורי 4*2, עם חשמל אלקטרוני, מחיונות מחזוריים וחלונות.

בְּטִיחוּתCתצורה

המשאית בקירור מצוידת במערכת בלימה נגד נעילה ABS כסטנדרטית, מה שהופך את הנהיגה לבטוחה יותר, בהתאם לתקני משאיות בקירור במדינות זרות רבות, ויש לה צליל אזהרה מהיר נמוך כדי להזכיר לנהג לנסוע בבטחה לאורך כל המסע.

מקרי ייצוא

לקוחות זרים יכולים לבקר בחנות או במפעל לבדיקה ורכישה באתר. נכון לעכשיו, היא מיוצאת לאלג'יריה, איטליה ומדינות אחרות הזקוקות להובלת מטען בקירור.

מה המותג העשיר? באיזו מדינה היא מיוצרת?

יתכן שאתה לא מכיר את המותג העשיר, אבל אתה מכיר את DFSK. כן, המכונית החשמלית הזו היא מחלקה המופרדת מקבוצת DFSK המתמחה בייצור רכבים מסחריים חשמליים. המפעל ממוקם בצ'ונגקינג, סין.

מפרט מוצר

שם המוצר	משאית Ruichi EC31 שונית
פרמטרים בסיסיים
אורךרוחבגובה (מ"מ)	4735×1635×2440
מבנה גוף	גוף נושאי עומס
עבודת גוף
אורך (מ"מ)	4735
רוחב (מ"מ)	1635
גובה (מ"מ)	2440
בסיס גלגלים (מ"מ)	3050
מסלול קדמי (מ"מ)	1410
מסלול אחורי (מ"מ)	1410
משקל שפת המדרכה (ק"ג)	1570
מספר הדלתות	2
מספר המושבים	2
גודל תיבת המטען (מ"מ)	2660×1450×1430
נפח המטען של ואן (מ"ק)	5.5
משקל עומס מדורג (ק"ג)	900
מהירות מקסימאלית (קמ"ש)	80
זווית גישה (תואר)	30
זווית יציאה (תואר)	35