DFSK K01 משאית מטען מיני

2- תא הנוסעים
המשאית המיקרו -מושב המפותחת במיוחד 2- מציעה עלות נמוכה וערך גבוה. שטח הבקתה הקדמי מנוצל ביעילות, עם מושבי בד ארגונומיים ומושב הנהג מתכוונן בארבעה כיוונים. גם מרווח הראש וגם מרווח הרגליים מרווחים, ועונים על הצרכים של שעות נהיגה ארוכות.

עיצוב אסתטי חיצוני
ה- DFSK K01 עוקב אחר שפת העיצוב המשפחתית של המותג, עם סורג מלבני ורשת כרום כפולה בר, המשלימה פנסי הלוגן החזקים. הסגנון הכללי פשוט ואלגנטי. סורג הרדיאטור השטוח ואשכולות אור ערפל מלבניים יוצרים אפקט חזותי שכבה, העונים על צרכים פונקציונליים תוך הימנעות מעודפי עיצוב מיותרים.

גודל גמיש
אזור המטען שטוח מודד 2700 × 1440 × 370 מ"מ, מה שהופך אותו מתאים להובלת מגוון סחורות, כמו חומרי בניין, מכשירי בית ומוצרים חקלאיים.

בניית פלדה בעוצמה גבוהה
רצפת קופסת המטען וקירות הצד עשויים צלחות פלדה מעובה, שנבדקו כדי לשאת עד 1.2 טון מטען. זה מגיע גם כסטנדרט עם חריצים נגד החלקה ונקודות עיגון קבועות לבטיחות תחבורה משופרת.

המשאית החדשה מצוידת ב- DK 12 1. 3L מנוע שאף באופן טבעי, תוך שימוש בטכנולוגיית הזרקת דלק רב-נקודתית ומשתלבים עם תיבת הילוכים 5MT כדי להשיג איזון מדויק בין כוח ליעילות דלק.

פרמטרי כוח:הספק מרבי של 68kW (93ps) במהירות 6000 סל"ד, מומנט שיא של 125N · מ 'במהירות 4000 סל"ד. המאפיינים הנמוכים-סל"ד, בעלי מונק גבוה, אופטימיזציה של ביצועי הטיפוס שלה בעת נושאים עומסים כבדים.

יעילות דלק:צריכת הדלק המשולבת היא רק 6.2L/1 0 0 ק"מ. עם מחירי הדלק הנוכחיים, העלות לקילומטר היא פחות מ- 0.5 RMB, ומפחיתה משמעותית את עלויות התפעול.

פריסת כונן:התכנון ההנעה האחורית המותקנת במרכז מבטיח משיכה יציבה על הגלגלים האחוריים כאשר הרכב נטען בכבדות. הוא מצויד במערכת מתלה קדמית של מקפרסון ובעלים אחוריים, ומטפל בקלות בתנאי דרך חתומים.

תכונות פונקציונליות
קונסולת מרכז מינימליסטית: כולל אשכול מכשירים מסוג מחט, גלגל הגה של ארבעה דיבורים, רדיו כפתור פיזי ומיזוג אוויר ידני, והכל מספקים פעולה אינטואיטיבית ואמינה.
פרטים מתחשבים: הצד של הנהג המשותף כולל תא אחסון משותף למסמכים או טלפונים. פתחי אוורור המזגן מושחרים כדי לשפר את האסתטיקה, ולוחות הדלתות מחזיקי כוסות וכיסים מתעדים לנוחות נוספת.