תוך ניצול היתרונות של המוצר והפיתוח העתידי של כלי רכב חשמליים מקומיים, לקוח גרוזיני רכש חמישה טנדרים Ruichi EC75, תוך ציון כי הרכב מציע יתרונות תחרותיים משמעותיים באזור וכי הם מתכננים לבחון אותם במקום. מאז השקתו, ה-Ruichi EC75 מיוצא למדינות רבות ויש לו מפיצים בלעדיים במקומות כמו ארמניה. השוק הוכיח את יתרונותיו.
על פי הדיווחים, גאורגיה מפתחת באופן פעיל כלי רכב חשמליים. בינואר-פברואר 2025, יבוא כלי רכב היה מרכיב מרכזי ביבוא של ג'ורג'יה, במקום השני עם 326.8 מיליון דולר (12%). עם זאת, יבוא זה הגיע בעיקר מארצות הברית. עם הזינוק ביבוא EV וגיוון המותגים, למותגים סיניים יש יתרון בעלויות בכניסה לשוק. עם הזרם החזק של רכבי אנרגיה חדשים, צפוי כי רכבי EV סיניים ימצאו חן בשוק המקומי בשל העלות-היעילות שלהם, ופוטנציאל החדירה המתמשך שלהם משמעותי.
