תכונת מוצר
יתרונות ליבה: סטנדרטים אירופיים ויעילות עירונית
תכנון מאושר על ידי האיחוד האירופי:תואם לחלוטין את תקנות בטיחות האיחוד, פליטות ותקנות ראיית דרכים.
מידות אופטימליות:
L × W × H: 4500 × 1680 × 1985 מ"מ (מתאים לרכבי איחוד האירופי N1), אידיאלי לרחובות עיר צרים, כמו ברצלונה, אמסטרדם.
4.8 מ 'נפח מטען:מחזיקה 2 פלאות אירו (1200 × 800 מ"מ) עם קיבולת עומס של 1,050 ק"ג.
יכולת תמרון: 5.2 מ 'סיבוב רדיוס מוציא את המתחרים כמו רנו קנגו E-Tech.


מנוע כוח חשמלי בעל ביצועים גבוהים לפעולות האיחוד האירופי
טווח מוסמך WLTP:טווח עולם אמיתי של 285 ק"מ (סוללת LFP של 38.7 קוט"ש), מאומתת תחת מחזורי WLTP של האיחוד האירופי.
יישומי מפתח בשוק האיחוד האירופי
משלוח קילומטר אחרון:גישה לפליטת אפס לליז (לונדון אולז, מדריד סנטרל).
קמעונאות ואירוח:גודל קומפקטי למרכזי עיר היסטוריים, כמו רומא, פראג.
שירותים עירוניים:שלדה מוסמכת CE לניהול פסולת או התאמות שירות.

סוג האיחוד האירופיהַסכָּמָה

הערה: התמונה היא העמוד הראשון של האישור.
תמונה אמיתית של מפעל

מפרט מוצר
|
שם המוצר |
DFSK EC35 טנדרים מפרט אירופאי |
|
פרמטרים בסיסיים |
|
|
סוג האנרגיה |
חשמלי טהור |
|
טווח שייט חשמלי טהור של CLTC (KM) |
275 |
|
כוח מרבי (kw) |
60 |
|
מומנט מקסימאלי (n · m) |
220 |
|
מנוע חשמלי (PS) |
82 |
|
L*w*h (mm) |
4500*1680*1985 |
|
מהירות מקסימאלית (קמ"ש) |
80 |
|
עבודת גוף |
|
|
בסיס גלגלים (מ"מ) |
3050 |
|
מסלול קדמי (מ"מ) |
1435 |
|
מסלול אחורי (מ"מ) |
1435 |
|
מספר המושבים (PCS) |
2 |
|
שיטת הפתיחה של הדלת האחורית |
דלתות הזזה |
|
גודל התיבה האחורית (מ"מ) |
2530/1630*1440*1270 |
|
משקל שפת המדרכה (ק"ג) |
1460/1495 |
|
מָנוֹעַ |
|
|
סוג מנוע |
מגנט קבוע / סנכרון |
|
סך כוח המנוע (KW) |
60 |
|
מומנט כולל של מנוע חשמלי (n · m) |
220 |
|
כוח מנוע אחורי מקסימאלי (kW) |
60 |
|
מומנט מנוע אחורי (n · m) |
220 |
|
מספר מנועי הכונן |
מנוע יחיד |
|
פריסת מנוע |
דחייה |
|
סוג סוללה |
סוללת ליתיום ברזל פוספט |
|
קיבולת סוללה (kWh) |
38.64 |
תמונה מפורטת

תגיות פופולריות: DFSK EC35 VAN
